Notre savoir-faire s'applique également au domaine des véhicules ferroviaires. Nos colonnes de levage alimentées par batterie ne nécessitent aucune connexion par câble : de ce fait l’ergonomie du poste de travail est optimisée. Les colonnes communiquent par fréquence radio. En comparaison avec un jeu de colonnes filaires conventionnel, les temps de mise en œuvre sont, par conséquent, réduits. Peu importe votre besoin, qu’il s’agisse d’un tram ou d’un wagon, nous trouverons la solution appropriée à vos véhicules, car nous disposons d’une grande variété de colonnes de levage avec différents supports et capacités.
Nos colonnes mobiles sont développées pour le levage de véhicules ferroviaires légers, comme par exemple un tramway ou des wagons. Différentes capacités existent de 7,5 T à 12 T possédant des supports différents. En outre, les colonnes mobiles EHB DC sans câble sont toutes identiques dans un même jeu. Ainsi, suivant vos besoins, nous pourrons constituer un jeu d’une taille allant jusqu'à 30 colonnes.
Les colonnes de levage peuvent être déplacées légèrement par une personne et mises au véhicule facilement. Comme les colonnes de levage sont sans fil, le temps de préparation est réduit. Et il n'y a pas de branchement au secteur avec des fortes puissances ni de courant de pointe pour l'opération du jeu de levage, parce que les colonnes à batteries sont autarciques du résau. Les colonnes mobiles avec entraînement hydraulique sont presque sans usure et sans entretien.
Grâce à la radiocommande et à l'alimentation par batteries, les ponts élévateurs sans fil Finkbeiner sont extrêmement flexibles. Aucun risque de trébucher sur des câbles posés sur le sol ou en travers de la voie. En outre, le temp d'équipement pour les connexions par câble de colonnes à colonnes est supprimé, et les colonnes ne nécessitent pas de pupitres de commande séparés.